четверг, 7 февраля 2013 г.

чем заменить сигнал с дмрв

Неправильная трасса жгута. Убедиться в том, что жгут с проводами датчика не проложен вблизи высоковольтных проводов.

Ненадежное соединение контактов «36», «40» колодки жгута системы впрыска и контроллера. Осмотреть колодку жгута и разъем контроллера на полноту и правильность сочле]нения, повреждения замков, наличие поврежденных контак]тов и качество соединения контактов с проводом.

Необходимо убедиться в отсутствии следуюших неисправ]ностей.

Неисправность непостоянного характера может быть вы]звана плохим контактом, неправильной трассой жгута, по]вреждением изоляции или жилы провода.

При обнаружении неисправности датчика температуры воздуха контроллер замешает измеряемую величину темпера]туры на значение 33 °С.

Диагностическая информация

1. Проверяется исправность цепи входного сигнала.

Последовательность соответствует взятым в кружок циф]рам на карте.

Описание проверок

Код Р0112 заносится, если в течение 0,2 с напряжение сигнала датчика соответствует температуре воздуха выше +120 °С. Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности.

Цепь датчика температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала

МАССА ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА

И ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ

ДАТЧИКА (вид спереди)

ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА

ВХОД СИГНАЛА ДАТЧИКА

ВХОД СИГНАЛА ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА

К ГЛАВНОМУ РЕЛЕ ~+

поток воздуха из фильтра

C. Автодокументация » Blog Archive » Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 25

Комментариев нет:

Отправить комментарий